Berichten door RESPECTvee

Vrachtwagenchauffeur Bernhard Woestenenk rijdt voornamelijk biggen van zeugenbedrijven naar opfok- en vleesvarkensbedrijven. Na het lossen van de biggen is het een standaard klus om de vrachtwagen te reinigen en te ontsmetten (R&O). Het gemak van een goede R&O – plaats werkt ook positief op de sfeer en arbeidsgenot tijdens het lossen van de dieren. Snel…

RESPECTvee is een publiekscampagne van Vee&Logistiek Nederland waarin wordt getoond hoe het verzamelen en transporteren van vee in de praktijk gaat. Veehandelaren, veetransporteurs, veeverzamelaars en im- en exporteurs van levend vee, werken met passie voor hun vak en met respect voor het vee. Deze vakmannen en vrouwen hebben een belangrijke rol in de keten van…

Vee & Logistiek magazine nr 7 De gezonde handel (Im- en Export) Nederlandse koeien staan bekend om hun goede kwaliteit en efficiënte melkproductie. Landen, die graag zelfvoorzienend willen worden in de zuivel- en vleesproductie, maken daarom graag gebruik van de kennis van de Nederlandse rundveesector. Deze landen kopen onze Nederlandse koeien. Alleen exporteren van embryo’s…

Freddie (60) en Jouke – Wiebe (25) Visser hebben samen een veehandelsbedrijf in rundvee en kalveren voor de Nederlandse markt. Daarnaast hebben ze samen met Jan van der Tol, een im- en export handelsbedrijf in runderen onder de naam Frielim Livestock B.V. De vader van Freddie en de opa van Jouke -Wiebe was de eerste…

Niet alle kalveren blijven op het melkveebedrijf. Een gedeelte van de kalveren gaat naar de kalverhouder voor de productie van kalfsvlees. Het Kalfvolgsysteem (KVS), waar het kalf centraal staat, helpt bij de uitwisseling van gegevens en een optimale opvang op het kalverbedrijf. Veehandelaar Hendrik-Jan Kuenen haalt de kalveren op bij de melkveehouder en brengt deze…

Met respect worden bij de familie Kous de kalveren op de vrachtwagen geladen, mede door aanpassingen in en buiten de stal. De familie Kous in Putten houdt in Putten sinds 2013 witvleeskalveren in een all-in all-out systeem. Dat betekent dat de jonge kalveren allemaal binnen een week op stal komen. Na 29 weken worden de…

Uit het Nationale Vleesonderzoek van onderzoeksbureau Zest Marketing blijkt een groeiende kloof tussen de Nederlandse bevolking en de politiek in Den Haag als het gaat om de toekomst van de veehouderij en vleesconsumptie. In de afgelopen twee jaar is deze kloof alleen maar groter geworden, zo blijkt uit de bevindingen. Terwijl Den Haag, met name…

Nico Verweij (35 jaar) vervoert schapen voor veehandel mts. Blonk in Harmelen (U). Al vanaf zijn 18e jaar rijdt Verweij op de vrachtwagen, het liefst op een Scania, zijn favoriete merk. De eerste paar maanden van zijn carrière werkte Verweij als chauffeur in de bouw. Door het plotseling overlijden van zijn vader, die toen een…

Geertjan van Beers (57 jaar) vervoert met veel passie kalveren door heel Nederland, België en een gedeelte van Frankrijk en is vaak de hele week onderweg. Van Beers rijdt op een vrachtwagen van het ouderlijk transportbedrijf Rinus van Beers, die nu een van zijn broers, Peter van Beers in Oirschot (N.-Br.) runt. Van Beers is…